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Vanno bene le infrastrutture per il futuro… ma per il presente?

Vanno bene le infrastrutture per il futuro, ma per il presente? …è quello che ho pensato ieri partecipando al forum regionale su: “Metropolitana di Superficie del Salento e Mobilità Veloce”, organizzato dal PD della provincia di Lecce. Continua a leggere Vanno bene le infrastrutture per il futuro… ma per il presente?

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La politica che fa sognare, prospettando un futuro che dovrebbe essere già presente

La politica che fa sognare, prospettando un futuro che dovrebbe essere già presente… é proprio ciò che sta succedendo nel mio Salento…

… infatti ciò che la politica attuale è capace di proporre per il futuro, non è altro che proposte vecchie di oltre 10 anni…

… Strada statale 275, metropolitana di superficie, Frecciarossa che arriva a Lecce, piano coste, distretti per il turismo, riconversione a gas della centrale a carbone di Cerano… tutti progetti che sarebbero dovuti essere già realtà…

…e guarda il caso  tali progetti di modernizzazione del territorio vengono riesumati da chi in modo diretto o indiretto ha occupato la scena politica salentina da più di vent’anni…

…mi verrebbe da dire: ma dove siete stati fin’ora? perché fate finta di essere gli ideatori di progetti che si sarebbero dovuti già realizzare?

…faccio un esempio: il progetto della cosiddetta metropolitana di superficie, altro non è che un progetto che ha almeno 11 anni (da quello che io ricordo)… si parlò di metropolitana di superficie nel 2004 allorché divenne presidente della provincia di Lecce Giovanni Pellegrino … allora si leggeva sulla Gazzetta del Mezzogiorno: “Una moderna metropolitana di superficie con nuove carrozze, collegamenti capillari in tutto il Salento e stanzioncine tirate a nuovo per la gioia di turisti e pendolari. Il tutto attraverso una rete ferroviaria completamente ammodernata in cui i vecchi e pericolosi passaggi a livello saranno solo un lontano ricordo. 
Da qui a qualche anno potrebbe essere questo il nuovo scenario delle Ferrovie del Sud Est, una rete di trasporti rinnovata ed efficiente in grado di ribaltare in favore del treno la cultura dominante della «gomma». La scommessa parte questa mattina, nel teatro Politeama Greco, dove il presidente della Provincia Giovanni Pellegrino firmerà assieme al governatore di Puglia Nichi Vendola ed all’amministratore delegato delle Sud Est, Luigi Fiorillo, il protocollo d’intesa per la realizzazione dell’ambizioso progetto“…

…di anni ne son passati non qualche, ma ben 11 e quel progetto che oggi dovrebbe essere una realtà per il nostro territorio, non è altro che un progetto di cui vantarsi per un prossimo (non si sa quanto) futuro…

…analogo discorso può valere per la SS 275 o per il Frecciarossa, per la centrale di Cerano, per il piano coste… progetti vecchi di una politica vecchia che non è stata in grado di realizzarli e che ora li spaccia per le nuove frontiere del futuro…

…ora sia chiaro, benvenga tutto ciò che può portare questa terra al passo con il resto d’Italia, lo si faccia, e lo si faccia in fretta, perché siamo già molto in ritardo…

…questa è una Terra che ha enormi potenzialità, ma che ha bisogno di essere lasciata libera…ha bisogno di volare sulle ali dell’entusiasmo, della inventività e della creatività… non ha bisogno dei lacci e laccioli di chi ha controllato i processi di rinnovamento e intende farlo nel prossimo futuro, facendo passare per futuro ciò che dovrebbe essere presente.

Direzione provinciale PD: SI alla SS 275

SI alla SS 275… in sintesi è quello che la Direzione provinciale del PD ha deciso ieri sera.

Dopo le polemiche tutte interne al PD di questi giorni sul tema della SS 275, ieri la Segreteria provinciale del Partito Democratico salentino ha voluto chiarire in maniera inequivocabile la sua posizione… e lo ha fatto presentando nella Direzione un ordine del giorno con il quale il PD salentino dice di ritenere essenziale per lo sviluppo del territorio il raddoppio della Strada Statale 275 (Maglie-Leuca) e, pertanto, avvierà ogni procedura affinché i lavori per la costruzione comincino al più presto (senza mettere in discussione il progetto esistente) e non vada perso il finanziamento previsto.

Il suddetto ordine del giorno, che prevedeva anche un impegno per lo sviluppo della cosiddetta metropolitana di superficie, è stato dato per approvato dai presenti, non essendoci i numeri per una vera e propria votazione come sarebbe previsto dai regolamenti…e soprattutto per la mancanza di posizioni contrastanti …insomma tutti d’accordo, nonostante i contrasti emersi mediaticamente.

Ora, mi chiedo, può davvero un simile documento impegnare tutto il Partito Democratico salentino?… in teoria dovrebbe, al netto della insolita procedura di approvazione… ma lo farà? Conoscendo l’andazzo di questo Partito penso proprio di no… si continuerà ad avere posizioni contrastanti… che avranno un risvolto tutto mediatico.

Ieri si è persa l’ennesima occasione per affrontare dentro il Partito, seriamente, i problemi e le questioni attinenti al nostro territorio… Sebbene, la Direzione sia durata quasi tre ore (c’è da dire che ogni intervento durava almeno 3/4 d’ora), alla fine un vero e proprio dibattito non c’è stato, perché nessuno a preso una posizione di contrarietà all’ordine del giorno che si è chiesto di approvare…

Oggi vedremo che succederà all’Assemblea provinciale…ma sono fermamente convinto che l’andazzo sarà lo stesso!

SS 275 Maglie-Leuca – Nel PD salentino è scontro

…e come sempre più spesso accade nel PD salentino, stiamo assistendo ad uno scontro tutto mediatico tra chi è favorevole e chi è contrario al raddoppio della Strada Statale 275 (per intenderci quella che da Maglie porta a Leuca)…

… è un botta e risposta a distanza che, a mio parere dequalifica, ancora una volta, la funzione del PD, inteso come Partito, ossia associazione di uomini e donne accomunate da una medesima finalità politica, da una comune visione su questioni fondamentali della gestione del territorio e della società  o anche solo su temi specifici e particolari…

…non c’era sicuramente bisogno di questo scontro mediatico per evidenziare quanto il PD non sia un partito, lo ripeto da anni, ma è l’occasione per esprimere un mio modesto parere…

la questione della SS 275, non nasce adesso, ma è vecchia di almeno 20 anni… e sì, sono 20 anni che si disquisisce se sia opportuno o meno realizzare quest’opera e soprattutto come farla…

…secondo me un progetto vecchio di 20 anni non può avere valenza nella realtà attuale, perché nel frattempo son cambiate un sacco di cose…faccio un esempio 20 anni fa il Sud Salento sembrava aver scoperto una vocazione industriale-manifatturiera che giustificava una strada a doppia corsia per consentire un più comodo transito delle merci… ma oggi possiamo dire la stessa cosa? sicuramente no! …negli ultimi anni abbiamo assistito ad un lento decadere di quell’idea di territorio per lasciare spazio a quella del turismo e della recettività ad esso legata… ora questa nuova vocazione ha bisogno di una infrastruttura di così grosso impatto ambientale quale una strada a 4 corsie… o più semplicemente sarebbe sufficiente un adeguamento e una messa in sicurezza del percorso attuale? …perché non potenziare (con il raddoppio delle corsie) l’asse Gallippoli – Leuca, visto che si è già arrivati a Casarano? …considerati i tempi di realizzazione delle infrastrutture qui, nel profondo Sud, soprattutto sarà utile per il prossimo futuro?

… e torno al solito discorso, già fatto tante volte… qui ci dobbiamo immaginare il Salento dei prossimi 20-30 anni… il tipo di sviluppo sul quale si vuole puntare e dotare il territorio delle necessarie infrastrutture… le infrastrutture di cui parliamo oggi dovranno essere funzionali a quello che ci immaginiamo per il prossimo futuro… non ci servono opere fini a se stesse!

…è vero si è discusso della 275 tanto che son passati 20 anni dal concepimento (nel tempo sono emerse vari vicende di carattere giudiziario, è bene ricordarlo)… il tracciato è stato modificato più volte… politici di destra e di sinistra ne hanno fatto il loro cavallo di battaglia nelle varie tornate elettorali… ma tutta questa discussione ha solo prodotto indeterminatezza, paralisi e spreco di soldi, senza alcuna soluzione che sia apprezzabile…

… non c’è dubbio che quella strada, la 275, vada migliorata, perché così com’è non può restare… ma nel contempo non la si può non inserire in un complesso di riorganizzazione della viabilità salentina complessiva…

… a questo punto un’opinione univoca del PD (inteso come comunità che persegue i medesimi obiettivi) non sarebbe male, invece di ascoltare le mille opinioni più o meno vincolanti di singoli consiglieri o deputati… ma so di chiedere l’impossibile, perché so bene che gli attuali dirigenti non sono all’altezza della situazione…

…lo spettacolo delle mille posizioni discordanti è poco gratificante per chi segue il PD e soprattutto per chi lo vota, ma questa è la realtà!